Mit der Saison 2026 startet ein neues Kapitel voller Tempo, Energie und echter  READY TO RACE   Momente. Jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, wieder aufzudrehen und die Straße zu deinem Spielplatz zu machen.

KTM NEWS

Die KTM 450 EXC-F startet in der Open-Class mit dem klaren Ziel, ans Limit zu gehen. Mit einem klassenführenden Fahrwerk, einer unerschütterlichen Federung, rennbewährten Verkleidungsteilen und fahrerorientierter Ergonomie – ganz zu schweigen von einem der erfolgreichsten 450-ccm-Motoren seiner Klasse – hat die das Podium fest im Blick.

Wenn Sie gedruckte Dokumente zum Durchblättern bevorzugen oder ein älteres Dokument suchen, steht Ihnen das Print-on-Demand-Portal zur Verfügung. In diesem Portal können Sie für eine große Modellvielfalt Bedienungs- und Reparaturanleitungen bestellen. Sie können zwischen PDF-Downloads und gedruckten Exemplaren wählen.

2026 markiert KTMs 10. Saison in der ultrakompetitiven MotoGP-Serie. Und sie könnte außerdem eine der prägnantesten werden: Es ... Weiter >>

Die KTM 300 EXC behält ihren legendären Status als unangefochtener König des Enduro-Sports. Sie trägt nicht nur den bekanntesten Titel an der Spitze des Hard-Enduro, sondern bleibt auch unerreicht in Sachen Zweitakt-Innovation, Power und purem Fahrspaß. Mit einem unverwüstlichen, kraftstoffinjizierten Zweitaktmotor, der massives Drehmoment im unteren Bereich und brachiale Spitzenleistung liefert, ist sie der ideale Begleiter für anspruchsvolles Gelände.

Immer noch die Referenz. AMA Supercross Siege und Titel. MXGP-Siege, Titel und Geschichte. Was ist das nächste Kapitel? Schreibe es. Schlage die Besten und beherrsche den Rest mit dem einzigen Standard.

READY TO RACE ist sein Antrieb – auf dem Bike, im Beruf und im ORANGE BOARD. Kein Tamtam, keine Umwege. Nur pures Fahrerlebnis ... Weiter >>

LEADING THE CHARGE Die KTM SX-E 5 repräsentiert die neueste Generation fortschrittlicher, vollelektrischer Mini-Crosser, die s ... Weiter >>

Die KTM 1390 SUPER DUKE R EVO ist ein echtes, ausgereiftes BEAST. Sie verfügt nicht nur über die gleiche Top-Ausstattung wie die brandneue KTM 1390 SUPER DUKE R, sondern zusätzlich auch noch über die intuitive WP Semi-Active Suspension Technology (SAT). Damit ist sie in der Lage, die Federung automatisch an die Fahrbahnbedingungen und die Fahrer-Inputs anzupassen. So bringt sie Intelligenz auf den Asphalt – und in die Jagd.

Was bekommt man, wenn man etwas Touring mit einer Menge unschlagbarer Asphalt-Performance vereint und mit reichlich Supermoto-Erbe garniert? Die brandneue KTM 890 SMT. Kein Haken, keine Kompromisse: Die KTM 890 SMT macht dort weiter, wo die legendäre KTM 990 SMT aufgehört hat. Mit ihrer Leistung und ihrem Handling schafft sie es auf Anhieb an die Spitze der mittelschweren Sport-Touring-Motorräder.

Ab in die verlassene Stadt? Erledigt. Durch den Wald? Kein Problem. Tiefen Sanddünen trotzen? Los geht’s! Die KTM 500 EXC-F kennt keine Grenzen. Mit massig PS und einem leichten Rahmen samt klassenführender Federung ist sie überraschend einfach zu handhaben – und bietet maximale Performance für jedes Enduro-Abenteuer.